柴油發(fā)動機的基本知識
柴油發(fā)動機技術(shù)的不斷發(fā)展和電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，給柴油機行業(yè)維修的從業(yè)人員提出了全新要求。以前那些普通柴油機的使用、維修、保養(yǎng)、故障診斷與排除經(jīng)驗，或多或少都受到了不同程度的挑戰(zhàn)，一切需要重新開始。編寫此書就是從使用者的角度出發(fā)，盡可能多地講述柴油機，特別是單體泵、電控高壓共軌燃油噴射國Ⅲ和EGR柴油機的使用、維修、保養(yǎng)、故障分析、診斷與排除方面的知識和經(jīng)驗，為廣大柴油機用戶提供盡可能多的參考案例，借以達到為柴油機維修服務(wù)從業(yè)人員拓寬思路的目的。

 柴油發(fā)動機的基本參數(shù)

1.        輸出轉(zhuǎn)速
 
  柴油機要實現(xiàn)連續(xù)不斷的工作循環(huán)，必須有一個在單位時間內(nèi)做功次數(shù)的指標(biāo)。一般使用每分鐘內(nèi)曲軸旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)來表示，稱為轉(zhuǎn)速。此數(shù)值越大，表示單位時間內(nèi)柴
 
油機做功的次數(shù)越多，柴油機的輸出功率就越大。轉(zhuǎn)速用字母n表示，其單位是r／min。
 
2.輸出功率
 
   柴油機的輸出功率是直接反映柴油機動力性能的指標(biāo)，是柴油機的主要參數(shù)之一。通常所說的柴油機功率是指柴油機在額定工況（標(biāo)定工況）下的試驗室功率，它表
 
示柴油機最大對外做功的能力，一般用字母Pe表示，功率的單位是kw。
 
   根據(jù)柴油機的特性、用途和使用特點而確定的柴油機的最大使用極限功率，叫做柴油機的標(biāo)定功率。目前我國試行的國家標(biāo)準(zhǔn)中將標(biāo)定功率分為四種，在給定標(biāo)定功
 
率的同時，必須給出其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。