柴油機(jī)消防水泵的控制方式
柴油發(fā)電機(jī)公司：

 1.3.1手動(dòng)型

    人工啟動(dòng)、人工調(diào)速、人工監(jiān)測(cè)。

    1.3.2普通自動(dòng)型

    可接受消防信號(hào)自啟動(dòng)，具有基本的保護(hù)（超溫、超速、欠潤(rùn)滑）。發(fā)動(dòng)機(jī)采用機(jī)械調(diào)速，全速啟動(dòng)，靜態(tài)調(diào)速率為5%~10%，動(dòng)態(tài)調(diào)速度為10%~30%。

    1.3.3高級(jí)自動(dòng)型

    可接受消防信號(hào)自啟動(dòng)或手動(dòng)操作，具有發(fā)動(dòng)機(jī)的基本保護(hù)（超溫、超速、欠潤(rùn)滑）采用電子調(diào)速、怠速/全速選擇，靜態(tài)調(diào)速率可為0，動(dòng)態(tài)調(diào)速率為3%~7%。

    1.3.4智能型

    具有手動(dòng)、自動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)遙控、自動(dòng)巡檢及自動(dòng)故障診斷功能，可單獨(dú)及配合中央消防系統(tǒng)完成全面的狀態(tài)檢測(cè)、運(yùn)行性能測(cè)試，啟動(dòng)運(yùn)行過(guò)程智能化控制——由微電腦（固化程序的專(zhuān)用芯片）指令的電子調(diào)速實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、軟升速，具有優(yōu)良的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)調(diào)速特性。系統(tǒng)能全面監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和自動(dòng)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)的故障，還監(jiān)測(cè)水泵的揚(yáng)程、流量及功率，使泵組得到可靠的、全面監(jiān)護(hù)。智能型系統(tǒng)不但功能齊全，而且因采用專(zhuān)用的模塊制造，所以體積小、可靠性高、造價(jià)低。是今后柴油機(jī)消防水泵發(fā)展的方向。

    2.高新技術(shù)在柴油機(jī)消防水泵的應(yīng)用

    2.1發(fā)動(dòng)機(jī)的智能監(jiān)控

    2.1.1控制功能

    2.1.2控制系統(tǒng)應(yīng)具有全自動(dòng)化控制設(shè)計(jì)，可選擇手動(dòng)控制、自動(dòng)程序控制、遙控、強(qiáng)行啟動(dòng)等控制模式。

    2.1.3可設(shè)定柴油機(jī)的各種過(guò)程控制時(shí)間，其中包括——啟動(dòng)前預(yù)熱或預(yù)潤(rùn)滑時(shí)間、啟動(dòng)延時(shí)時(shí)間、啟動(dòng)限時(shí)、啟動(dòng)電機(jī)脫離轉(zhuǎn)速、怠速運(yùn)行延時(shí)、軟升速過(guò)程延時(shí)、怠速冷卻停機(jī)延時(shí)等。

    2.1.4可根據(jù)需要任意設(shè)定柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速值(因?yàn)榭赏ㄟ^(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)揚(yáng)程、流量的要求)，自動(dòng)監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)、怠速、升速、全速等過(guò)程的速度變化，自動(dòng)完成起動(dòng)電機(jī)的投入與撤出（智能判斷在啟動(dòng)過(guò)程中是由于啟動(dòng)電機(jī)與啟動(dòng)飛輪打滑造成啟動(dòng)失靈，還是啟動(dòng)過(guò)程正常而啟動(dòng)失敗，前者應(yīng)馬上退出啟動(dòng)電機(jī)，隔一段時(shí)間重新再?lài)L試啟動(dòng)，以免損壞啟動(dòng)齒輪等部件，后者允許在限定時(shí)間內(nèi)連續(xù)啟動(dòng)，若一次啟動(dòng)不成功則進(jìn)行多次）、速度過(guò)高與過(guò)低的預(yù)報(bào)警及超限停機(jī)等。

    2.1.5可設(shè)定報(bào)警限定值，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)超限預(yù)報(bào)警（不停機(jī)）、報(bào)警同時(shí)自動(dòng)停機(jī)等預(yù)報(bào)警的項(xiàng)目應(yīng)包括——超速、低速、低潤(rùn)滑油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃防結(jié)冰)、低燃油位、低水位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號(hào)未校準(zhǔn)、超流量等；自動(dòng)報(bào)警并停機(jī)的項(xiàng)目應(yīng)包括——無(wú)轉(zhuǎn)速信號(hào)（啟動(dòng)轉(zhuǎn)速過(guò)低、速度傳感器失靈、啟動(dòng)電機(jī)打滑）、超速、低速、低潤(rùn)滑油壓、高冷卻溫度、啟動(dòng)失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開(kāi)路/短路、水溫傳感器開(kāi)路/短路、速度傳感器開(kāi)路/短路、流量過(guò)大而超負(fù)荷等。

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